{"id":94645,"date":"2026-05-20T17:22:26","date_gmt":"2026-05-20T15:22:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rubi.com\/?p=94645"},"modified":"2026-05-20T18:04:39","modified_gmt":"2026-05-20T16:04:39","slug":"como-manipular-ceramica-gran-formato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/como-manipular-ceramica-gran-formato\/","title":{"rendered":"Todo lo que debes saber para manipular cer\u00e1mica de gran formato"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/FOTO-1-ceramica-di-grande-formato-1024x640.jpeg\" alt=\"manipulaci\u00f3n de gran formato\" class=\"wp-image-74487\" style=\"width:877px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/FOTO-1-ceramica-di-grande-formato-1024x640.jpeg 1024w, https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/FOTO-1-ceramica-di-grande-formato-300x188.jpeg 300w, https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/FOTO-1-ceramica-di-grande-formato-768x480.jpeg 768w, https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/FOTO-1-ceramica-di-grande-formato.jpeg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En obra, mover una pieza XXL como si fuera una baldosa convencional suele acabar en <strong>cantos da\u00f1ados<\/strong>, <strong>fisuras<\/strong> o roturas antes incluso de extender el adhesivo. El problema no es solo el tama\u00f1o: tambi\u00e9n influyen el espesor, el apoyo, el recorrido y la coordinaci\u00f3n entre operarios. Con RUBI, la <strong>manipulaci\u00f3n cer\u00e1mica gran formato<\/strong> se aborda con soluciones pensadas para aportar <strong>seguridad<\/strong>, control y continuidad en la obra, dentro de su gama de <a href=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/categorias\/manipulacion-de-gran-formato\">manipulaci\u00f3n de gran formato<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Manipular cer\u00e1mica de gran formato en obra: por qu\u00e9 no se puede hacer como una baldosa normal<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Una pieza de gran formato se comporta de forma muy distinta a una baldosa est\u00e1ndar cuando se extrae del pal\u00e9, se gira o se desplaza hasta la zona de colocaci\u00f3n. La longitud aumenta el <strong>riesgo de que la pieza flecte<\/strong>, el bajo espesor penaliza cualquier <strong>torsi\u00f3n<\/strong> y un mal agarre concentra tensiones justo donde el material m\u00e1s sufre. Por eso, en este tipo de trabajo, improvisar suele traducirse en <strong>roturas<\/strong>, m\u00e1s mermas y menos rendimiento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 una pieza XXL puede romperse incluso antes de colocarla?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Porque muchas roturas no se producen al colocar, sino durante la <strong>manipulaci\u00f3n<\/strong>, el <strong>transporte<\/strong> o el apoyo previo al corte. Si la pieza se coge desde un solo extremo, se gira sin bastidor o se deja descansar sobre una esquina, la cer\u00e1mica <strong>flecta<\/strong> y aparece una tensi\u00f3n que termina en fisura o en una rotura limpia. En formatos largos y finos, el riesgo todav\u00eda es mayor cuando hay recortes, pasos estrechos o cambios bruscos de postura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qu\u00e9 herramientas para gran formato necesitas de verdad<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En gran formato no hace falta llenar la obra de accesorios, pero s\u00ed contar con un conjunto que cubra bien el <strong>corte<\/strong>, la <strong>manipulaci\u00f3n<\/strong>, el transporte y el apoyo estable. Si adem\u00e1s hay que ajustar o preparar piezas antes de colocarlas, conviene plantear el trabajo desde el principio con una soluci\u00f3n de corte adecuada, como la <strong>TC-125 G2<\/strong> con sus gu\u00edas espec\u00edficas SLIM SYSTEM G2. A partir de ah\u00ed, la diferencia entre trabajar con soltura o perder tiempo en cada maniobra est\u00e1 en combinar bien bastidores, carros, mesas y apoyos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Sistemas de manipulaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Cuando la longitud de la pieza aumenta, deja de bastar con sujetarla bien: tambi\u00e9n hay que <strong>rigidizar<\/strong> el conjunto. El <a href=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/producto\/transportador-slim-easy-trans-plus\">transportador Slim Eady Trans Plus<\/a> incorpora <strong>doble gu\u00eda reforzada de aluminio retr\u00e1ctil y ajustable<\/strong>, 6 ventosas de <strong>\u00d8200 mm<\/strong> y una capacidad m\u00e1xima de <strong>80 kg<\/strong>, para piezas de hasta <strong>3,2 m<\/strong>. Si se busca un equipo m\u00e1s ligero, el <a href=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/producto\/slab-trans-light\">transportador Ergo Tile Trans<\/a> monta 6 ventosas de <strong>\u00d8160 mm<\/strong>, soporta <strong>80 kg<\/strong> y tambi\u00e9n trabaja con longitudes m\u00e1ximas de <strong>3,2 m<\/strong>, pudiendo subir a <strong>120 kg<\/strong> con el suplemento de travesa\u00f1o Ref. 18819.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>SLIM EASY TRANS PLUS<\/strong>: Ref. 18976, 80 kg, 3,2 m, 6 ventosas \u00d8200 mm.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>ERGO TILE TRANS<\/strong>: Ref. 28906, 80 kg, 3,2 m, 6 ventosas \u00d8160 mm.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Set travesa\u00f1o<\/strong>: Ref. 18819, ampl\u00eda la capacidad hasta 120 kg.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Carros de transporte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Una vez la pieza est\u00e1 asegurada en el transportador, el siguiente paso es moverla sin castigar al equipo ni exponer los cantos a golpes innecesarios. El <a href=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/producto\/carro-rhino\">carro Rhino RUBI<\/a>, Ref. <strong>28912<\/strong>, tiene una <strong>capacidad m\u00e1xima de 250 kg<\/strong>, una plataforma de <strong>40 cm de ancho<\/strong> y permite transportar varias baldosas al mismo tiempo hasta un <strong>espesor m\u00e1ximo de 40 mm<\/strong>. Adem\u00e1s, admite dimensiones m\u00e1ximas de carga de <strong>3000 x 1200 mm<\/strong>, algo muy \u00fatil cuando hay que desplazar material entre la zona de corte, el acopio y el punto de colocaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mesas o bancos de trabajo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Para cortar, perforar, rectificar o simplemente apoyar una pieza con seguridad, la base debe ser <strong>estable<\/strong>, amplia y f\u00e1cil de nivelar. La <a href=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/producto\/banco-de-trabajo-retractil-spider\">mesa de trabajo retr\u00e1ctil<\/a> de RUBI est\u00e1 disponible en formato <strong>120 x 120 cm<\/strong> y <strong>300 x 120 cm<\/strong>, con una altura de <strong>75 cm<\/strong>. Su capacidad m\u00e1xima de carga es de <strong>700 kg<\/strong> en la mesa 120 x 120 y de <strong>1500 kg<\/strong> en la mesa 300 x 120, de modo que ofrece un apoyo muy s\u00f3lido para la pieza y para todas las tareas previas a la colocaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Accesorios de apoyo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Los accesorios que aportan <strong>rigidez extra<\/strong> resultan especialmente \u00fatiles cuando la pieza es fina, larga o ya lleva un corte realizado. En RUBI, el suplemento de travesa\u00f1o Ref. <strong>18819<\/strong> incrementa la capacidad m\u00e1xima de determinados transportadores hasta <strong>120 kg<\/strong> y mejora claramente el control del conjunto. Ese refuerzo reduce el <strong>pandeo<\/strong>, ayuda en maniobras delicadas y da m\u00e1s margen cuando la pieza no admite correcciones.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ventosas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Las <a href=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/categorias\/ventosas\">ventosas<\/a> son fundamentales, pero en gran formato funcionan mejor como parte de un <strong>sistema completo<\/strong> que como soluci\u00f3n aislada. En la gama de transporte de RUBI hay soluciones con ventosas de <strong>\u00d8200 mm<\/strong> y de <strong>\u00d8160 mm<\/strong>, seg\u00fan el equipo, para repartir mejor la carga y ganar adherencia. Antes de fijarlas conviene limpiar bien la superficie para asegurar un <strong>vac\u00edo estable<\/strong> y mantener un agarre constante durante toda la maniobra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo preparar la obra antes de manipular porcel\u00e1nico XXL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Antes de levantar la pieza, conviene revisar el recorrido completo: zona de descarga, giro, paso por puertas, punto de apoyo y \u00e1rea de colocaci\u00f3n. En gran formato, muchos problemas nacen por falta de <strong>espacio \u00fatil<\/strong>, por obst\u00e1culos que obligan a rectificar a mitad de maniobra o por no tener preparado el <strong>banco de trabajo<\/strong>. Preparar bien la obra reduce errores, evita improvisaciones y mejora la <strong>seguridad<\/strong> del equipo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfCu\u00e1ntas personas hacen falta para mover una baldosa de gran formato?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>No hay una cifra \u00fanica v\u00e1lida para todas las piezas, porque influyen el <strong>peso<\/strong>, el <strong>espesor<\/strong>, la longitud y la dificultad del acceso. Lo razonable es ajustar el n\u00famero de operarios al formato real y al sistema de manipulaci\u00f3n empleado, evitando que una sola persona tenga que compensar inclinaciones o cargar m\u00e1s de un lado que del otro. Si el recorrido tiene giros, escalones o estrechamientos, conviene reforzar la maniobra para mantener la pieza siempre <strong>equilibrada<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Recorrido despejado<\/strong> antes de mover la pieza.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Banco de apoyo<\/strong> listo en la zona de trabajo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ventosas limpias<\/strong> y comprobadas antes del agarre.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Funciones claras<\/strong> entre los operarios para girar, avanzar y apoyar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo hacer la manipulaci\u00f3n manual de azulejos de gran formato paso a paso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/18976_a_01-min-1024x682.jpg\" alt=\"Transporte de azulejo de gran formato\" class=\"wp-image-68641\" style=\"width:1024px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/18976_a_01-min-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/18976_a_01-min-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/18976_a_01-min-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.rubi.com\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/18976_a_01-min.jpg 1190w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La <strong>manipulaci\u00f3n manual de azulejos<\/strong> de gran formato exige ritmo constante, \u00f3rdenes simples y apoyos intermedios bien resueltos. El objetivo no es solo mover la pieza, sino mantenerla siempre dentro de una l\u00ednea de esfuerzo que no provoque torsiones, golpes en esquinas o cambios de apoyo innecesarios. Cuando el sistema acompa\u00f1a y los gestos est\u00e1n bien coordinados, la maniobra resulta m\u00e1s <strong>r\u00e1pida<\/strong>, m\u00e1s <strong>segura<\/strong> y bastante menos fatigante.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfC\u00f3mo evitar que la pieza flecte al levantarla?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La clave est\u00e1 en repartir la carga desde varios puntos y levantar de forma <strong>sincronizada<\/strong>, sin tirones y sin arrancar desde un \u00fanico extremo. Un transportador con doble gu\u00eda y varias ventosas reduce la deformaci\u00f3n, pero tambi\u00e9n importa apoyar bien antes del despegue y mantener la pieza lo m\u00e1s <strong>estable<\/strong> posible durante todo el recorrido. Si la l\u00e1mina es fina o ya est\u00e1 debilitada por cortes, a\u00f1adir rigidez con travesa\u00f1os ayuda a controlar mejor c\u00f3mo <strong>flecta<\/strong> la pieza.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 postura reduce el esfuerzo y mejora el control?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La postura m\u00e1s eficaz es la que acerca la carga al cuerpo, evita giros bruscos del tronco y permite caminar con pasos cortos y coordinados. Un error habitual es intentar corregir la direcci\u00f3n solo con los brazos, cuando lo correcto es desplazar el conjunto con el cuerpo y mantener siempre el <strong>agarre firme<\/strong> y la <strong>altura constante<\/strong>. Cuanto menos oscile la pieza y menos cambios de plano sufra, m\u00e1s control habr\u00e1 sobre cantos, esquinas y puntos d\u00e9biles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Transporte de porcel\u00e1nico XXL sin da\u00f1ar cantos ni esquinas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En el <strong>transporte porcel\u00e1nico XXL<\/strong>, los da\u00f1os m\u00e1s frecuentes no vienen de una ca\u00edda completa, sino de golpes peque\u00f1os en marcos, jambas, suelos o apoyos mal resueltos. Por eso importa tanto la sujeci\u00f3n de la pieza como la geometr\u00eda de la maniobra. Un sistema de transporte bien elegido reduce la fatiga, mantiene la <strong>estabilidad<\/strong> y evita que el borde trabaje m\u00e1s de la cuenta en cada giro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfEs mejor transportar la pieza en vertical o con soporte r\u00edgido?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Depende del formato y de la fase del trabajo, pero en gran formato el criterio principal es que la pieza viaje con <strong>rigidez suficiente<\/strong> y sin puntos de esfuerzo concentrados. Cuando se utiliza un transportador o bastidor adecuado, la maniobra gana <strong>control<\/strong> y se reduce la deformaci\u00f3n durante el desplazamiento. Si adem\u00e1s el traslado exige recorridos largos, un carro compatible permite mover el conjunto con menos esfuerzo y con m\u00e1s protecci\u00f3n para los <strong>cantos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 hacer cuando hay puertas, pasillos o ascensores estrechos?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>En accesos complicados, lo primero es medir y definir la secuencia antes de mover la pieza. Conviene prever puntos de <strong>giro<\/strong>, zonas de <strong>espera<\/strong> y apoyos temporales para no improvisar con la carga en el aire. Cuando el paso es muy justo, un equipo compacto y maniobrable como el carro o un transportador bien equilibrado permite resolver la maniobra con menos correcciones y con menos riesgo de rozar esquinas o perder el vac\u00edo de alguna ventosa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>C\u00f3mo pasar de la manipulaci\u00f3n a la colocaci\u00f3n sin perder precisi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Una buena maniobra no termina cuando la pieza llega al frente de trabajo, sino cuando se deposita sin desplazar adhesivo, sin da\u00f1ar bordes y sin perder la referencia. Si la pieza llega estable, limpia y con el apoyo correcto, el paso a colocaci\u00f3n es mucho m\u00e1s <strong>preciso<\/strong> y bastante menos agresivo para el material. Esa continuidad entre transporte y asentado ahorra <strong>tiempo<\/strong> y reduce rectificaciones innecesarias.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 una buena manipulaci\u00f3n facilita tambi\u00e9n la colocaci\u00f3n?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Porque una pieza que llega sin tensiones, sin microgolpes y sin deformaciones se asienta mejor y exige menos correcciones finales. Adem\u00e1s, cuando el equipo puede apoyar y presentar con <strong>control<\/strong>, se conserva mejor la <strong>alineaci\u00f3n<\/strong> y se evita mover la baldosa m\u00e1s de la cuenta sobre el adhesivo. Ah\u00ed es donde RUBI act\u00faa como un socio t\u00e9cnico fiable: no solo aporta herramientas, sino soluciones pensadas para que cada fase de la obra enlace con la siguiente con m\u00e1s seguridad y menos mermas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Errores comunes a evitar en la obra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Los fallos que m\u00e1s roturas generan suelen repetirse: levantar desde un lado, girar sin suficiente rigidez, apoyar la pieza en una esquina o avanzar sin coordinaci\u00f3n entre operarios. Tambi\u00e9n penaliza trabajar con ventosas sucias, confiarse con recorridos mal despejados o usar apoyos que transmiten <strong>vibraci\u00f3n<\/strong> y <strong>inestabilidad<\/strong>. Evitar estos errores no depende de hacer m\u00e1s fuerza, sino de trabajar con mejor <strong>m\u00e9todo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>No<\/strong> levantar la pieza desde un \u00fanico extremo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No<\/strong> girarla sin bastidor o sin rigidez suficiente.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No<\/strong> apoyarla sobre cantos o esquinas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No<\/strong> moverla sin recorrido despejado y coordinaci\u00f3n previa.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mantenimiento b\u00e1sico de las herramientas de manipulaci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En gran formato, el mantenimiento no es un detalle menor, porque una ventosa fatigada o una gu\u00eda da\u00f1ada comprometen toda la maniobra. Conviene revisar de forma peri\u00f3dica el estado de las <strong>gomas<\/strong>, el deslizamiento de las <strong>gu\u00edas<\/strong>, la limpieza de los puntos de apoyo y el apriete de los elementos m\u00f3viles. Un equipo cuidado responde mejor, transmite m\u00e1s confianza y evita incidencias justo en el momento m\u00e1s delicado del trabajo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfUn buen mantenimiento alarga la vida \u00fatil de la herramienta?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>S\u00ed, y adem\u00e1s mantiene el rendimiento real en obra. Limpiar despu\u00e9s de cada uso, guardar los equipos protegidos y sustituir a tiempo los elementos desgastados ayuda a conservar la <strong>capacidad de agarre<\/strong>, la <strong>ergonom\u00eda<\/strong> y la fiabilidad del conjunto. En una marca con 75 a\u00f1os de innovaci\u00f3n como RUBI, esa durabilidad tiene todo el sentido cuando la herramienta recibe el cuidado m\u00ednimo que exige el ritmo diario del instalador.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Menos roturas, m\u00e1s seguridad y m\u00e1s rendimiento en obra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Trabajar bien el gran formato pasa por eliminar los puntos en los que la pieza y el operario m\u00e1s se exponen. Con <strong>ventosas<\/strong>, transportadores, carros y bancos de trabajo adecuados, la obra gana <strong>seguridad<\/strong>, se reduce la merma y mejora el ritmo general. Cuando cada movimiento est\u00e1 pensado para proteger la pieza y facilitar el trabajo del instalador, la <strong>manipulaci\u00f3n cer\u00e1mica gran formato<\/strong> deja de ser un problema constante y se convierte en un proceso mucho m\u00e1s controlado.<\/p>\n\n\n\n<!--HubSpot Call-to-Action Code --><span class=\"hs-cta-wrapper\" id=\"hs-cta-wrapper-d5ae5e7e-96e5-45f6-859b-351ca2061108\"><span class=\"hs-cta-node hs-cta-d5ae5e7e-96e5-45f6-859b-351ca2061108\" id=\"hs-cta-d5ae5e7e-96e5-45f6-859b-351ca2061108\"><!--[if lte IE 8]><div id=\"hs-cta-ie-element\"><\/div><![endif]--><a href=\"https:\/\/cta-redirect.hubspot.com\/cta\/redirect\/6786297\/d5ae5e7e-96e5-45f6-859b-351ca2061108\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"hs-cta-img\" id=\"hs-cta-img-d5ae5e7e-96e5-45f6-859b-351ca2061108\" style=\"border-width:0px;\" src=\"https:\/\/no-cache.hubspot.com\/cta\/default\/6786297\/d5ae5e7e-96e5-45f6-859b-351ca2061108.png\"  alt=\"New call-to-action\"\/><\/a><\/span><script charset=\"utf-8\" src=\"https:\/\/js.hscta.net\/cta\/current.js\"><\/script><script type=\"text\/javascript\"> hbspt.cta.load(6786297, 'd5ae5e7e-96e5-45f6-859b-351ca2061108', {\"useNewLoader\":\"true\",\"region\":\"na1\"}); <\/script><\/span><!-- end HubSpot Call-to-Action Code -->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En obra, mover una pieza XXL como si fuera una baldosa convencional suele acabar en cantos da\u00f1ados, fisuras o roturas antes incluso de extender el adhesivo. 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